Nessa semana foi flagrado o novo Santa Fé reestilizado na Coreia do Sul, modelo foi lançado em 2012 e um publico muito familiar. As mudanças só atingem a sua estética, a sua mecânica continua a ser 3.3 V6 de 270 cv e o cambio automático de seis marchas.
A data de chegada do modelo no Brasil com essas mudanças ainda não foi revelada pela marca, mas a possibilidade é muito grande para o primeiro trimestre de 2016. Na traseira, o para-choque ganhou novo desenho e duas saídas de escape mais redondas. As mudanças na dianteira são poucas, tais como novos frisos posicionados acima dos faróis de milha e a grade que ficou com menos filetes, de 4 para 3 linhas.
O segmento de peruas no Brasil é muito restrito e pequeno, mas são modelos espaçosos, versáteis e carros para a "família" toda. Entretanto a marca alemã ainda aposta nessa fatia pequena de mercado das peruas, revelando o novo Volkswagen Golf Variant custando a partir de R$ 87.490.
A perua chega disponível em duas versões: a Comfortline (R$ 87.490) e Highline (R$ 94.990), ambas as configurações utilizam a motorização 1.4 TSI Turbo de 140 cv e 25,5 kgfm. O cambio utilizado é o automático de dupla embreagem e de sete velocidades. A capacidade do seu porta-malas é de 650 litros mas com os encostos dos bancos rebatidos, o volume sobe para 1.650 litros. Esse grande capacidade do porta-malas é consequência do aumento do comprimento em comparação ao hatch.
A modelo vem de serie: sistema star-stop, sete airbags, sensores de estacionamento traseiro e dianteiro, assistente de partida em rampa, ar-condicionado digital com difusor traseiro, vidros com isolamento térmico, sistema de multimídia com tela sensível ao toque de 5,8 polegadas e entre outros.
Já a versão top de linha (Highline) adicionado piloto automático, volante multifuncional com controle de som e do computador de bordo, espelhos retrovisores externos rebatíveis eletronicamente, cabine e bancos com revestimento em couro, sensores de chuva e luminosidade e retrovisor interno eletrocrômico.
A meta da Volkswagen é vender de 2.000 a 2.500 unidades até o fim desse ano.
No dia de hoje, quinta-feira (21), a Toyota revelou a nova Hilux oficialmente em um próprio evento da marca na Tailandia.
Picape chega na sua oitava geração com três tipos de suspensões para a escolha do condutor: Comfort (lugares urbanos), Heavy Duty (objetos pesados) e Standard (usa para todos os percursos).
A principal novidade é a nova tecnologia Estec (Economy with Superior Thermal Efficient Combustion) que vem com o objetivo de aumentar o seu desempenho e diminuir seu consumo.
Seram usados quatro motores na picape que será vendida no mercado asiático: o 2.4 (Diesel) de 160 cv, 2.8 (Diesel) de 177 cv, 2.7 (Gasolina) de 164 cv e V6 4.0 (Gasolina) de 278 cv. Motores poderão serem acoplados com transmissão manual ou automatica de seis marchas.
Novo Audi TT já tinha sido apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo do ano passado, e agora suas vendas começaram no Brasil. O TT parte de R$ 209.990
Veiculo é vendido no pais com duas versões - a Attraction, a partir de R$ 209.990 ; e a Ambition que é composta de faróis full-LED, rodas de 19 polegadas, sistema de multimídia com GPS e saias laterais diferentes, no valor de R$ 229.990. O modelo foi construído na plataforma MQB, a mesma usada no Volkswagen Golf 7 e Audi Q3 e A3. O motor usado é o mesmo do anterior com mudança só na potencia, o 2.0 TFSI Turbo com injeção direta e comando de válvulas variáveis que gera 230 cv acoplado com a transmissão S-Tronic de seis marchas e dupla embreagem.
O destaque das mudanças no interior do TT foi o quadro de instrumentos todo digital, novos revestimentos nos bancos e algumas mudanças no designer do painel. Por fora as principais mudanças são as novas lanternas e faróis totalmente de LED.
