Nessa semana foi flagrado o novo Santa Fé reestilizado na Coreia do Sul, modelo foi lançado em 2012 e um publico muito familiar. As mudanças só atingem a sua estética, a sua mecânica continua a ser 3.3 V6 de 270 cv e o cambio automático de seis marchas.
A data de chegada do modelo no Brasil com essas mudanças ainda não foi revelada pela marca, mas a possibilidade é muito grande para o primeiro trimestre de 2016. Na traseira, o para-choque ganhou novo desenho e duas saídas de escape mais redondas. As mudanças na dianteira são poucas, tais como novos frisos posicionados acima dos faróis de milha e a grade que ficou com menos filetes, de 4 para 3 linhas.
O segmento de peruas no Brasil é muito restrito e pequeno, mas são modelos espaçosos, versáteis e carros para a "família" toda. Entretanto a marca alemã ainda aposta nessa fatia pequena de mercado das peruas, revelando o novo Volkswagen Golf Variant custando a partir de R$ 87.490.
A perua chega disponível em duas versões: a Comfortline (R$ 87.490) e Highline (R$ 94.990), ambas as configurações utilizam a motorização 1.4 TSI Turbo de 140 cv e 25,5 kgfm. O cambio utilizado é o automático de dupla embreagem e de sete velocidades. A capacidade do seu porta-malas é de 650 litros mas com os encostos dos bancos rebatidos, o volume sobe para 1.650 litros. Esse grande capacidade do porta-malas é consequência do aumento do comprimento em comparação ao hatch.
A modelo vem de serie: sistema star-stop, sete airbags, sensores de estacionamento traseiro e dianteiro, assistente de partida em rampa, ar-condicionado digital com difusor traseiro, vidros com isolamento térmico, sistema de multimídia com tela sensível ao toque de 5,8 polegadas e entre outros.
Já a versão top de linha (Highline) adicionado piloto automático, volante multifuncional com controle de som e do computador de bordo, espelhos retrovisores externos rebatíveis eletronicamente, cabine e bancos com revestimento em couro, sensores de chuva e luminosidade e retrovisor interno eletrocrômico.
A meta da Volkswagen é vender de 2.000 a 2.500 unidades até o fim desse ano.
No dia de hoje, quinta-feira (21), a Toyota revelou a nova Hilux oficialmente em um próprio evento da marca na Tailandia.
Picape chega na sua oitava geração com três tipos de suspensões para a escolha do condutor: Comfort (lugares urbanos), Heavy Duty (objetos pesados) e Standard (usa para todos os percursos).
A principal novidade é a nova tecnologia Estec (Economy with Superior Thermal Efficient Combustion) que vem com o objetivo de aumentar o seu desempenho e diminuir seu consumo.
Seram usados quatro motores na picape que será vendida no mercado asiático: o 2.4 (Diesel) de 160 cv, 2.8 (Diesel) de 177 cv, 2.7 (Gasolina) de 164 cv e V6 4.0 (Gasolina) de 278 cv. Motores poderão serem acoplados com transmissão manual ou automatica de seis marchas.
Novo Audi TT já tinha sido apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo do ano passado, e agora suas vendas começaram no Brasil. O TT parte de R$ 209.990
Veiculo é vendido no pais com duas versões - a Attraction, a partir de R$ 209.990 ; e a Ambition que é composta de faróis full-LED, rodas de 19 polegadas, sistema de multimídia com GPS e saias laterais diferentes, no valor de R$ 229.990. O modelo foi construído na plataforma MQB, a mesma usada no Volkswagen Golf 7 e Audi Q3 e A3. O motor usado é o mesmo do anterior com mudança só na potencia, o 2.0 TFSI Turbo com injeção direta e comando de válvulas variáveis que gera 230 cv acoplado com a transmissão S-Tronic de seis marchas e dupla embreagem.
O destaque das mudanças no interior do TT foi o quadro de instrumentos todo digital, novos revestimentos nos bancos e algumas mudanças no designer do painel. Por fora as principais mudanças são as novas lanternas e faróis totalmente de LED.
Antes de ser apresentada oficialmente (21) na Tailândia onde será distribuída pelas distribuidoras de vendas do pais. As fotos de todos os ângulos da nova Toyota Hilux foram divulgadas pelo fórum Hilux Revo ThailandClub.
Motorização
A nova Hilux, internacional, receberá o novo motor 2.8 Turbodiesel de 177 cv de potencia e 40,8 kgfm que substituirá o 3.0. Uma das novidades é a nova caixa de transmissão de seis marchas.
O novo modelo chegará no Brasil até o inicio de 2016 e terá sua produção iniciada em novembro na Argentina.
A General Motors revelou hoje (17) a sexta geração do novo Camaro 2016. Modelo recebeu mudanças em mais 70% de suas peças e até que ficou mais com cara de Transformer.
Com o uso de matérias leves na carroceria e na suspensão, o carro ficou mais de 90 kg leve em relação a geração anterior.
Visual
O clássico muscle car ganhou novos para-choques que contam com linhas agressivas e maiores saídas de ar, faróis bi-xenon com luzes diurnas de LEDs, as lanternas traseiras foram preservadas mas receberam lanternas em LED. Na versão SS, o capo vem com duas aberturas (foto) e saídas de escape com quatro saídas. Ele será vendido em três versões (LT, RS e SS).
Por dentro, o novo Camaro passou a ter sistema de iluminação interna que conta com 24 luzes ambiente que podem ser escolhidas pelo condutor.
Outras novidades são a instalação da nova central multimídia (Mylink) com tela de 8 polegadas, freio de estacionamento automático, mostrador digital de alta resolução e novas saídas de ar.
Motorização
Modelo terá 3 opções de motorização: 2.0 Ecotec Turbo que gera 270 cv e 40,6 kgfm, V6 3.6 de 330 cv e por ultimo, o V8 6.2 de 455 cv. O V8 só sera disponível nas versões SS e LT1. As duas novidades na parte da mecânica é a nova suspensão controlada eletronicamente e o cambio automático de oito marchas.
Enquanto uns estao enfrentando uma crise grave aqui no Brasil, outras estao comemorando. A Mercedes Benz é uma das montadoras que mais cresceram nas vendas, e estão abrindo cada vez mais concessionarias. Marca já deu inicio na segunda etapa da construção da nova fabrica Iracemápolis (Interior de SP).
As vendas dos modelos da Mercedes cresceram 31% no mercado brasileiro. No total foram emplacadas 4.238 unidades em relação ao mesmo trimestre do ano passado. Os modelos Classe C e GLA são os motivadores de parte de 65% das vendas. Recém chegado, o GLA é uma nova possibilidade da marca para fazer parte desse aumento das vendas
Pela primeira vez o novo Ford Focus 2016 tem sua aparência revelada num evento efeituado pela Ford sobre conectividade e tecnologia, realizado no estado de São Paulo. A marca também revelou quatro novas tecnologias que serão usada no novo modelo: sistema de frenagem, estacionamento automático, SYNC atualizado e assistência de emergência.
O sistema de estacionamento automático que será usado no Focus é um dos mais tecnológicos. A baliza automática será usada com o auxilio de câmeras e sensores, sem a ajuda do condutor.
O Assistente de Emergência já é utilizado em alguns modelo da Ford do Brasil, o sistema é acionado quando consequentemente o modelo sofre algum impacto. Quando isso ocorre, o carro automaticamente liga para o SAMU (192) e o atendente poderá ver o estados dos passageiro e sua localizado via GPS.
A mais nova tecnologia que será implantada no Focus é o Active City Stop, sistema de frenagem de emergência. Usando sensores e câmera para monitorar o trafego e se detectar alguma possibilidade de colisão, os freios serão acionados.
Modelo será apresentado oficialmente no Salão de Buenos Aires e suas vendas aqui no Brasil, começara a partir do segundo semestre desse ano.
A Toyota marcou a apresentação internacional da oitava geração da Hilux que acontecerá no dia 21 de maio, na Tailandia. O modelo chegará no Brasil no inicio de 2016 e será produzido na fabrica Argentina de Zárate que recebeu investimentos de R$ 800 milhões para a fabricação da picape.
A montadora também revelou detalhes sobre a motorização da picape, os novos motores serão chamados de GD que tem o objetivo de diminuir o consumo e aumentar o seu desempenho. Terá três motorizações: a 2.4 que gera 160 cv de potencia e 40,4 mkgf de torque, o 2.5 de 120 cv e o 2.8 que terá 177 cv de potencia com 45,8 mkgf de torque. Outra novidade é o novo cambio de 9 velocidades.
A montadora alemã apresentou o seu mais novo motor eficiente de sua categoria, o 2.0 TFSI Turbo com injeção direta, capaz de produzir 190 cv de potencia e 32,6 mkgf de torque que são entregues entre 1.450 e 4.400 rpm. O modelo que receberá esse novo bloco, será o novo A4 sedã 2016, o TFSI será capaz de produzir um consumo médio no novo sedã de 20 km/l.
A data de chegada do novo A4 aqui no Brasil está prevista no segundo semestre de 2016.
1° Fiat Palio - 8.841 unidades
2° GM Onix - 8.783 unidades
3° Hyundai HB20 - 8.753 unidades
4° Fiat Uno - 8.011 unidades
5° Ford Ka - 7.845 unidades
6° VW Gol - 7.524 unidades
7° Renault Sandero - 7.238 unidades
8° GM Prisma - 5.770 unidades
9° Toyota Corolla - 5.760 unidades
10° VW Fox / Cross Fox - 5.306 unidades
11° Honda HR-V - 4.957 unidades
12° Fiat Siena - 4.792 unidades
13 ° Hyundai HB20S - 4.419 unidades
14° VW Voyage - 4.251 unidades
15° Ford Ka Sedan - 3909 unidades
16° VW Up! - 3.725 unidades
17° Honda Fit - 3.428 unidades
18° Ford New Fiesta - 3.401 unidades
19° GM Celta - 3.346 unidades
20° Toyota Etios HB - 3.178 unidades
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)