Nessa semana a BMW do Brasil anunciou a parceria com o Pão de Açúcar, onde que em dez lojas da rede iram ter pontos de recarga publica de automóveis elétricos e híbridos - BMW i3 e i6.
As quatro primeiras unidades do Pão de Açúcar na cidade de São Paulo a terem os pontos de recarga serão as seguintes: Jardim Paulista (Av.Brig.Luis Antonio, 3.126) / Ibirapuera (Av.Ibirapuera, 1.770) / Real Parque (Av. Magalhões de Castro, 6.118) / Alphaville (Alameda Madeira, 152). Ao longo do ano serão mais seis unidades equipadas com esse tipo de sistema no Rio de Janeiro e Brasilia.
Finalmente ele apareceu! A Ford revelou o novo sedan Fusion 2017 no grandioso Salão de Automóvel de Detroit. Fora as mudanças estéticas, modelo também teve varias novidades em seu interior. As principais modificações no seu visual foram a nova grade frontal, suporte dos faróis de neblina, faróis de LEDs, rodas redesenhadas, na traseira teve um pequeno aerofólio na tampa do porta malas e um friso cromado que se estende as novas lanternas.
Uma das novidades desse modelo é a versão Sport V6 com tração integral, que usará o motor 2.7 EcoBoost V6 de 330 cv e 48,4 kgfm, acoplado com o cambio automático de seis velocidades. Além do motor, a versão Sport terá suspensão inteligente que terá sensores para detectar buracos, maiores entradas de ar, detalhes em black piano (preto brilhante), saída de escapamento quadrupla e aerofólio traseiro.
O Fusion em relação a tecnologia é um dos carros mais equipados, contendo cinto de segurança inflável, park-assist e detector de pedestre com tecnologia de ponta, monitor de pontos cegos, sistema de entretenimento SYNC 3 com reconhecimento de voz, tela sensível ao toque entre outros. A principal mudança do interior foi a substituição da alavanca do cambio automático, e a colocação de um comodo botão seletor. Tudo para convencer seu publico.
Sua previsão de chegada ao brasil é para a segunda metade do ano (versão Sport não deverá vim). Já para os Estados Unidos a previsão é para agora no primeiro semestre. Sedan é produzido no México.
A linha 2016 do Audi A1 chega ao mercado brasileiro com cara nova, além de sua estética transformada também o seu conjunto mecânico teve alteração. O seu 1.4 TFSI recebeu 3 cavalos a mais do que o anterior, já o novo 1.8 TFSI promete erguer o nível de desempenho do A1 com os seus 192 cv de potencia. Ambas as motorizações dispõem do cambio automático S Tronic de dupla de embreagem e sete marchas.
Para tornar o carro mais esportivo, a direção agora é eletromecânica que fornece força de apoio que á medida em que a velocidade do carro varia.
A versão Attraction - R$ 106.990, vem equipada com ar-condicionado, airbags de cortina e laterais dianteiros, rodas de liga leve 16" e radio MMI com conexão Bluetooh, sensor de estacionamento e pneus 215/45, motor 1.4 TFSI.
Na versão topo de linha, Ambition - R$ 124.990, conta com acabamento interno em black piano (preto brilhante), volante e a manopla de cambio revestidas em couro, rodas de liga leve 17", pacote de acabamento S-Line, faróis bi-xenônio, luzes diurnas de LEDs, bancos dianteiros esportivos com ajuste de altura e motor 1.8 TFSI.
A Nissan divulgou nessa semana que fabricará o SUV Kicks no território brasileiro, na unidade de Resende (RJ). Sua previsão de lançamento é para o mês de agosto, além do anuncio sobre a chegada do SUV, modelo também ganhou um hotsite exclusivo onde o cliente poderá se cadastrar para receber informações sobre o Kicks. O site é o http://www.nissankicks.com.br/?gclid=CIC-l432nMoCFYcGkQod-HILkQ.
De acordo com o Carlos Ghosn, CEO da Nissan, a recém fabrica do Rio de Janeiro receberá um investimento de R$ 750 milhões para a produção do SUV, onde já é feito o Marcha e Versa. E afirmou que ele será um modelo global.
É possível que o modelo receba o motor 1.6 16V de 111 cavalos de potencia e terá opções de cambio CVT e manual de cinco marchas, mesmo motor usado pelo March e Versa.
O SUV, ou crossover (uma mistura de características da minivan, sedã e utilitário esportivo em um carro só), como a marca opta em chamar - tem um visual ousado e bem futurístico. Modelo entrará no mercado brasileiro para competir com os recém chegados Jeep Renegade, Honda HR-V, Peugeot 2008 e o Ford EcoSport junto com o Renault Duster.
A cobiçada Kombi veio aparecer novamente na CES (Consumer Electronics Show), maior fera de tecnologia que é realizada em Las Vegas. Chamada de Budd-e, o modelo ainda é um protótipo que trás uma bagagem muito grande de tecnologia junto ao seu motor elétrico.
O seu visual e suas dimensões remetem muito as da gloriosa Kombi e de modelos elétricos da marca alemã. Por isso mesmo o conceito se utiliza muito de luzes de LED pela sua carroceria, para-choque que funciona como um tipo de gaveta para guarda objetos, rodas de 21", retrovisores que foram substituídos por câmeras e o teto que recebeu placas de captação de energia solar.
O interior remete muito ao futuro, com bancos que giram para trás e com direito há três telas sensíveis ao toque no painel que possibilita a alteração da aparência. O volante conta com sensores sensíveis ao toque. E varias funções podem ser acionada somente pela aproximação da mão próxima para que seja realizada a determinada função.
Como todo o BUDD-e é totalmente conectado a internet, ele disponibiliza funções inteligentes de até interatividade á distancia com a sua própria casa inteligente. Outra função é a conexão com o smart watch (relógio inteligente).
O BUDD-e tem 4,59 m de comprimento, 1,93 m de largura, 1,83 m de altura e 3,15 m de distancia entre os eixos. O propulsor da frente dispõe de 136 cv de potencia e 20,4 kgfm de torque. Já o motor de trás gera 170 cv de potencia e 29,6 kgfm de torque , juntos os dois motores possibilitam uma impressionante potencia de 306 cv. A autonomia do protótipo é de 553 km e sua bateria pode ser recarregada em 80% com somente 30 minutos.
